Die Tireguard®-Matte eignet sich für eine hohe Begehfrequenz und kennzeichnet sich weiter durch ein attraktives Preis-/Leistungsverhältnis.
Bemerkenswert sind die verwendeten Gummistreifen der Tireguard®, die aus ausrangierten Flugzeugreifen wiederverwertet werden.
Ein gelungenes Beispiel für umwelbewusste Materialnutzung.

MERKMALE


INNENBEREICH	OFFEN	GESCHLOSSEN	ENTFERNUNG VON FEUCHTIGKEIT	GROBER SCHMUTZ	HOHE ABSÄTZE NUR GESCHLOSSENE BAUWEISE

ÄSTHETISCH	PFLEGELEICHT	GERÄUSCHLOS	ROLLWAGEN NUR GESCHLOSSENE BAUWEISE	UMKEHRBAR	LOGOS MÖGLICH

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BESCHREIBUNG

Die Tireguard®-Matten verdanken ihre hervorragende Qualität, der einmaligen Kombination von Feuchtigkeit absorbierenden Nylonfasern mit den Kratzprofilen. Die Fasern sind diesmal aber in Gummistreifen aus der Wiederverwertung eingewirkt. Die Profile sind in Aluminium, PVC oder Messing erhältlich.
Ober- und Unterseite sind gleichförmig, damit für rechtwinklige Formen an beiden Seiten verwendbar. Der Vorteil ist hierbei eine doppelte Lebensdauer.

BAUWEISE

> geschlossen / einfach

> geschlossen / doppelt

> offen / einfach

> offen / doppelt

Die Tireguard®-Matte ist in offener und geschlossener Bauweise erhältlich. Bei geschlossener Bauweise bleibt der Schmutz auf der Matte liegen, während dieser bei offener Bauweise durch die Profile fällt.
Geschlossene Bauweisen ermöglichen eine komfortablere Begehung.
Die Tireguard® kann mit einfachen oder doppelten Streifen ausgeführt werden. Bei doppelten Trocknungsstreifen gibt es 30% mehr Trocknungsfläche.

FARBEN

Zwischenprofile >
	Grau \| PVC	Schwarz \| PVC	Braun \| PVC	Blau \| PVC	Grün \| PVC	Rot \| PVC	Gold \| PVC	Messing	Aluminium
Textil >
	Grau	Braun	Rot	Schwarz	Blau	Grün	Kokos

TECHNISCHE INFORMATION

Materialeigenschaften

	Aluminiumprofile	PVC-Profile	Messingprofile
Form	und	und	und
Höhe 12 mm Version	11,4 mm
Höhe 18 mm Version	15 mm	15 mm	15 mm
Zulässige Punktbelastung	1017,92 kg
Linearer Ausdehnungskoeffizient	0,0238 mm/m pro °C ( ± 1 mm pro 40 °C)	0,08 mm/m pro °C ( ± 3 mm pro 4 °C)

Gummistreifen

Die Gummistreifen sind ± 12 mm oder 18 mm hoch und 15 mm breit.
Alle Gummistreifen sind aus wiederverwertetem Material von Flugzeugreifen hergestellt worden. Die Gummistreifen bestehen aus Gummischichten mit ununterbrochenen Gewebeschichten. Die Gummistreifen bestehen aus mindestens 50% vulkanisiertem Massivgummi von Reifenqualität.

Das Trockengewebe besteht aus :

mind. 8 Gewebeschichten aus Nylon
7 Zwischenschichten mit Gummi
2 Deckschichten mit Gummi
Einschuss aus Nylon

Gummiblatt		Trockengewebe
Gesamtdicke	14,5 mm	Gesamtdicke	je nach
Mischung	Gummi	Gewicht	Reifentyp

Stahldraht (harter, voll kaltgalvanisierter Stahldraht)

Durchschnitt	mindestens 2 mm
Galvanisierungstiefe	30 bis 35 micron (d.h. 260 gr zink/m² Draht)
Härte	zwischen 1180 und 1370 N/mm²

Gesamtgewicht annähernd (in kg/ m²)

		Aluminiumprofile	PVC-Profile	Messingprofile
18 mm	einfache Gummistreifen geschlossene Bauweise	16,4	14	29,5
18 mm	doppelte Gummistreifen geschlossene Bauweise	16,9	14,5	30
18 mm	einfache Gummistreifen offene Bauweise	15,4	13	28,5
18 mm	doppelte Gummistreifen offene Bauweise	15,9	13,5	29
12 mm	einfache Gummistreifen geschlossene Bauweise	12,7
12 mm	doppelte Gummistreifen geschlossene Bauweise	13
12 mm	einfache Gummistreifen offene Bauweise	11,7
12 mm	doppelte Gummistreifen offene Bauweise	12

TESTS

Alle Tests sind von der Universität Gent, Fachgruppe Textilkunde, ausgeführt worden. Eine Kopie der offiziellen Testergebnisse ist auf Anfrage erhältlich. Die geprüften Muster beim schweren Verschleißtests (Wronztest) sind bei Verimpex, Brügge besichtigt werden.

Allgemein

Aluminiumprofile

PVC-Profile

Messingprofile

Brand (in Laufrichtung)

pr EN ISO 11925-2
pr EN ISO 9239-1

Klasse B

Klasse C

Klasse B

Rauch

Klassifizierung gemäß Pe EN 13501-1 (2000)

S 1

S 2

S 1

Licht

ISO 105 B02 (1994)

Klasse 5-8 *

Wronz

Wert 25.000

Feuchtigkeitsaufnahme

Prüfbericht 02-785 A

Zusatzgewicht gegenüber Trockenzustand	Nass	nach 1 Stunde	nach 24 Stunden
Tireguard® einfach	677,32 gr/m²	619,82 gr/m²	117,96 gr/m²
Tireguard® doppelt	1046,30 gr/m²	808,15 gr/m²	328,89 gr/m²

* Klasse 8 ist das beste Ergebnis.

AUSFÜHRUNG

Verlegung

Höhe	Verlegung	Kastentiefe
12 mm	in einem Mattenkasten	15 mm
18 mm	in einem Mattenkasten	20 mm

Herstellung

	Die Matte wird auf Maß im Werk hergestellt. Die Matte wird in verschiedenen Abschnitten einer Lauftiefe von 35 cm bis max. 65 cm gefertigt. Die verschiedenen Abschnitte werden nacheinander gelegt. Die Gestaltung der Matte und der Mattenverteilung erfolgt in Absprache mit dem Hersteller. Bei breiteren Ausführungen werden die Abschnitte nebeneinander gelegt und durch ein umgekehrtes T-Profil getrennt. Die Breite der Matten wird je nach Ästhetik und Funktionalität bestimmt.

INSTANDHALTUNG

Regelmäßige Instandhaltung	Fegen der Matte mit Kehrbürste oder Staubsauger in der Richtung der Profile (nicht schräg).
Periodische Instandhaltung	Matte aus dem Kasten herausnehmen. Gründliches Staubsaugen von Mattenkasten und Matte. Wiederanbringung mit der erforderlichen Behutsamkeit. Bei symmetrischen Formen kann die Matte umgedreht werden.
Große Instandhaltung	Matte aus dem Kasten herausnehmen. Gründliches Staubsaugen von Mattenkasten und Matte. Reinigen der Matte mit Hochdruckreiniger oder Gartenschlauch und harter Scheuerbürste in Verbindung mit Wasser und Universalreinigungsmittel. Komplett austrocknen lassen, vorzugsweise hochgestellt.

Die Tireguard®-Matte und den Mattenkasten gründlich staubsaugen in der Richtung der Profile (nicht schräg).

Die Matte mit Hochdruckreiniger, Gartenschlauch oder harter Scheuerbürste in Verbindung mit Wasser und einem Universalreinigungsmittel reinigen. Komplett austrocknen lassen, vorzugsweise hochgestellt.

GARANTIE

5 Jahre auf Fertigungsfehler bei normaler Verwendung (gemäß den Garantiebestimmungen).

REFERENZEN

	> Springfield - Rue Neuve Brüssel
	> Konzertgebäude - Brugge	> Convention Center - Dubai