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Die Polyguard®-Matte von VERIMPEX ist eine perfekte Kombination von Topguard® und Brossguard®.
Eine Matte für alle, auch für die anspruchsvollsten Durchgänge, dank des optimalen Ausgleichs zwischen Kratzen und Trocknen.
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| INNENBEREICH |
OFFEN |
ENTFERNUNG VON FEUCHTIGKEIT |
SCHLAMM |
GROBER SCHMUTZ |
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HOHE ABSÄTZE NICHT MIT BÜRSTEN |
ROLLWAGEN NICHT MIT BÜRSTEN |
ÄSTHETISCH |
PFLEGELEICHT |
AUFROLLBAR |
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Die Polyguard®-Matte, ein Kombination der Feuchtigkeit absorbierenden Gummistreifen der Topguard® mit den haltbaren Nylonbürsten der Brossguard®. Außerdem gibt es noch ein zusätzliches Kratzprofil aus Aluminium. Das Ganze wird durch PVC-Verbindungsstücke zusammengehalten.
Die Matte
passt sich dank der verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten der Bestandteile jeder Situation an. Verimpex hilft Ihnen gerne bei der Bestimmung der optimalen Zusammenstellung.
Durch die offene, aufrollbare Bauweise der Matte kann der Schmutz leicht entfernt werden. Sie eignet sich für Eingangsbereiche mit normaler Begehung.
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- Die Polyguard®-Matte ist in einfacher,
doppelter und gemischter Bauweise erhältlich.
- Die Polyguard®-Matte kann mit einfachen
oder doppelten Streifen ausgeführt werden. Bei doppelten
Trocknungsstreifen gibt es 30 % mehr Trocknungsfläche.
- Außerdem gibt es dazu noch ein zusätzliches Kratzprofil aus Aluminium. Vorteil dieses Kratzprofils ist ein zusätzlicher Kratzeffekt, da mit schwerem Material darüber gefahren wird.
> einfach

> doppelt

> gemischt

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FARBEN * nur bei unterbrochener Bürstenreihe |
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| Bürsten* > |
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Grau |
Braun |
Rot |
Schwarz |
Blau |
Grün |
Terrakotta |
Kokos |
Anthrazit |
| Textil > |
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Grau |
Braun |
Rot |
Schwarz |
Blau |
Grün |
Kokos |
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| Materialeigenschaften |
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Aluminium Kratzprofil |
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| 18 mm Version |
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| Höhe |
18 mm |
| Breite (oben) |
5 mm |
| Punktbelastung |
1550 kg |
| Belastung Durchbiegung |
213 N/m |
| 22 mm Version |
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| Höhe |
22 mm |
| Breite (oben) |
5 mm |
| Punktbelastung |
1934 kg |
| Belastung Durchbiegung |
324 N/m |
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| Gummistreifen |
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Alle Gummistreifen sind
neu (kein Material aus der Wiederverwertung). Die Gummistreifen bestehen aus Gummischichten mit ununterbrochenen Gewebeschichten. Die Gummistreifen bestehen aus mindestens 50 % vulkanisiertem Massivgummi.
Das Trockengewebe besteht aus :
- 8 Gewebeschichten mit
Polyester-Polyethylengarnen
- 7 Zwischenschichten mit SBR-Gummi, Dicke
1,6 mm
- 2 Deckschichten mit SBR-Gummi, Dicke 0,5
mm
- Kette: 109 dr/dm Polyethylen
- Einschuss: 43 Fäden/dm Polyester oder Polyamid
| Gummiblatt |
Trocknungsgewebe |
| Gesamtdicke |
14,5 mm |
Gesamtdicke |
1,15 mm |
| Mischung |
SBR-Gummi |
Gewicht |
426 gr/m² |
| Härte |
71 shore A |
Kette |
109 Fäden /dm Polyester |
| Dichte |
1,23 T/m³ |
Einschuss |
43 Fäden/ dm
Polyester |
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| Bürsten |
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Bürsten aus Nylon 6,6: UV-stabilisiert.
Dichte der Bürsten: ± 950.000 Hartnylondrähte / m² (bei 4 mm Version)
Anzahl Drähte pro Bürstennoppen: ± 110 Stück.
Höhe der
Bürste: unterbrochene
Bürsten: 7
mm (Mattenhöhe 25 mm)
ununterbrochene
Bürsten: 5 mm
(Mattenhöhe 18 mm)
10 mm (Mattenhöhe 25 mm)
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| PVC-Verbindungsstücke |
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Schwarzes Hart-PVC : schwarz-rissbeständig GST66901 PE LD.
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| Zubehör |
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Innensechskantschrauben : Inox DIN916A2 M4x8.
Klammern : verzinkter Stahldraht 0,8 mm.
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| Gesamtgewicht annähernd (in kg/
m²) |
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Trocknen einfach |
Trocknen doppelt |
Kratzen |
| Ohne Kratzer |
19 |
20 |
24 |
| Mit Kratzer |
23 |
21 |
26 |
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Alle Tests sind von der Universität Gent, Fachgruppe Textilkunde, ausgeführt worden. Eine Kopie der offiziellen Testergebnisse ist auf Anfrage erhältlich. Die geprüften Muster beim schweren Verschleißtests (Wronztest) können bei Verimpex, Brügge besichtigt werden.
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Allgemein |
Trocknen |
Kratzen |
| Brand (in Laufrichtung) |
pr EN ISO 11925-2 pr EN ISO 9239-1 |
Klasse Dn |
Klasse Bn |
| Rauch |
Klassifizierung gemäß Pe EN 13501-1 (2000) |
S 1 |
S 1 |
| Licht |
ISO 105 B02 (1994) |
Klasse 6-7 * |
Klasse 7-8 * |
| Wronz |
Wert 25.000 |
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| Feuchtigkeitsaufnahme |
Prüfbericht 02-785 A |
| Zusatzgewicht gegenüber Trockenzustand |
Nass |
nach 1 Stunde |
nach 24 Stunden |
| Polyguard® Heavy Dry |
286,30 gr/m² |
207,59 gr/m² |
6,11 gr/m² |
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* Klasse 8 ist das beste Ergebnis.
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| Verlegung |
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| Höhe |
Verlegung |
Kastentiefe |
| 18 mm |
in einem Mattenkasten |
20 mm |
| 25 mm |
in einem Mattenkasten |
25 mm |
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| Herstellung |
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Die Matte wird auf Maß im Werk hergestellt. Normalerweise wird diese Matte in einem Stück gefertigt, bei größeren Flächen ist es jedoch ratsam, die Matte in verschiedene Teile zu trennen. Bei der Herstellung der Matte werden die Abmessungen der Abschnitte durch das jeweilige Gewicht bestimmt. Die Gestaltung der Mattenverteilung erfolgt in Absprache mit dem Hersteller. Bei breiteren Ausführungen werden die Abschnitte nebeneinander gelegt und durch ein umgekehrtes T-Profil getrennt. Die Breite der Matten wird je nach Ästhetik und Funktionalität bestimmt.
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| Regelmäßige Instandhaltung |
- Den trockenen Schmutz von der Matte entfernen, indem man mit einem Staubsauger in der Richtung der Profile entlang fährt (nicht schräg zu den Profilen).
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| Gelegentliche Instandhaltung |
- Matte aufrollen und mit Staubsauger
oder Handbesen und Schaufel den unter der Matte
angesammelten Schmutz entfernen.
- Der gröbere, klebrige oder nasse Schmutz auf der Matte wird mit einer harten Scheuerbürste in Verbindung mit Wasser und einem Universalreinigungsmittel entfernt.
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| Große Instandhaltung |
- Die Matte zur gründlichen Reinigung
aus der Aussparung herausnehmen.
- Die Matte und den Mattenkasten
gründlich mit dem Staubsauger und dann mit Wasser reinigen.
- Die Matte mit einem
Hochdruckreiniger oder mit einer harten Scheuerbürste in
Verbindung mit Wasser und einem Universalreinigungsmittel reinigen. Nach dem Reinigen muss die Matte einige Zeit austrocknen, bevor sie erneut verwendet wird.
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Den Schmutz unter der Matte mit Handfeger und Schaufel oder mit dem Staubsauger entfernen.
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Die Matte mit Hochdruckreiniger, Gartenschlauch oder harter Scheuerbürste in Verbindung mit Wasser und einem Universalreinigungsmittel reinigen.
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5 Jahre auf Fertigungsfehler bei normaler Verwendung (gemäß den Garantiebestimmungen).
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> Garage - Aalter |
| > Büro - Everen |
> Deloitte & Touche |
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